Både tirsdag, onsdag og torsdag har været ekstraordinært udfordrende for Danish Crowns indtransport grundet den snestorm, der har hærget især Nord- og Østjylland.
- Vi har haft biler, der har siddet fast, og andre der slet ikke kommer ud og køre. Derfor har vi ikke kunnet udnytte den fulde kapacitet trods stor indsats fra alle involverede for at minimere konsekvenserne. Det betyder også, at vi kommer ind i uge 2 med ca. 250.000 udsatte tilmeldinger. Den gennemsnitlige slagtevægt er steget fra 89,1 kg i ugen op til jul til 93 kg de to første dage i 2024. Det skønnes at være 3-4 kg over den forventede optimale slagtevægt, siger Nicolaj Nørgaard, der er direktør i Ejerservice.
I dag torsdag er der især slagteriet i Horsens, der bliver udfordret af manglende grise, da transporten for Nord- og Østjylland er meget vanskelig.
- Vi tager så mange grise som muligt i de områder, vi kan køre i, og justerer så fabrikkernes kapacitet udnyttes bedst muligt. Det betyder også, at vi får brug for ejernes fleksibilitet ift. udlevering af grise med kortere varsel. Det har flere af vores ejere allerede udvist, og det hjælper planlægningen meget, siger Nicolaj Nørgaard.
- Selvom de store veje ryddes, skal vi bruge hjælp fra ejerne for at sikre tilkørselsforhold og ramper, så chaufførerne hurtigt og sikkert kan komme til og fra besætningen, så en stor opfordring til, at man gennemgår sine tilkørselsforhold, hvis man skal have hentet grise.
Den kommende periode vil der fortsat arbejdes hårdt for at holde kapacitetsudnyttelsen høj både på slagteriet og i staldene, derfor opfordrer Nicolaj Nørgaard til en tættere kontakt centralplanlægning om krav til tømning af stalde eller sektioner, og der hvor er mere fleksibilitet og plads i staldene.
Der arbejdes på at indhente ekstra kapacitet i den kommende periode både via overarbejde og lørdagsslagtning. Blans tager tre timers overarbejde de kommende to fredage, slagteriet i Ringsted går op i kapacitet fra uge 2, og der arbejdes på at etablere lørdagsslagtning på flere slagterier første gang d. 13. og flere gange i løbet af januar.
Indtransporten af søer til slagteriet i Skærbæk er også påvirket, men i mindre omfang. Her er det også primært Nord- og Østjylland, der er udfordret.